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Jeu vertical a la roue AR

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Message par lolo64 Lun 6 Mar 2017 - 17:20

Bonjour,

j'ai récemment remarqué, moto sur la centrale, un jeu vertical a la roue arrière; environ 5mm.
Je peux le ressentir et le mesurer en agrippant la roue a son point le plus haut et en tirant.
Par contre, si je secoue la roue dans l'axe parallèle a l'axe de roue, pas le moindre jeu.
Je pensais a une usure des bushings au pied de l'amortisseur et a sa rotule, qu'en pensez-vous?
Ca ne me semble pas dur a remplacer, mais y a t'il des expériences ici?

Merci par avance
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Message par Invité Lun 6 Mar 2017 - 19:48

Pour faire simple compréhensible tu veux dire qu'en mettant tes mains à 06H00 tu as du jeux et en les mettant à 09H15 tu n'en a pas c'est ça ?

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Message par lolo64 Lun 6 Mar 2017 - 19:57

Je reprends:
- je suis la poitrine sur la platine arrière, mes bras attrapent la roue arrière a 12h00--> jeu sensible de 5mm environ dans le sens vertical
- je suis accroupi derrière la moto, je prends la roue devant moi et je secoue de gauche a droite et d'avant en arrière: pas de jeu.
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Message par Invité Lun 6 Mar 2017 - 20:01

Ach zo, tu as donc du jeu quand tu secoue la roue AR verticalement dans le sens de fonctionnement de la suspension c'est bien ça ?
Peut-être du jeux dans les rotules ou fixation de l'amortisseur Jeu vertical a la roue AR 247513

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Message par lolo64 Lun 6 Mar 2017 - 20:14

Oui c'est bien ça.Si jeu il y a, je mettrais un billet sur le pied d'amortisseur, vu que je ne le vois pas bouger.
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Message par Invité Lun 6 Mar 2017 - 20:16

Où peut-être est-ce juste un peu desserré ?

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Message par lolo64 Lun 6 Mar 2017 - 20:26

Oui, je vais verifier aussi.Ca me semble bien tot pour etre usé (27000km)
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Message par Math06 Lun 6 Mar 2017 - 20:50

Il y a des roulements à aiguilles par là. Si ils ont pris la flotte ils sont bien rouillés et lez aiguilles foutent le camp
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Message par lolo64 Lun 6 Mar 2017 - 22:27

Euh je ne crois pas, une rotule en haut et bas non?
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Message par Math06 Mar 7 Mar 2017 - 6:34

J'ai pas de SMT. et je pense que je me suis mal exprimé.
Sur le 950, il y a une rotule en bas. Sur la mienne elle était en pitueux état et générait un grincement en fonctionnement
Et petite connerie et mauvaise nouvelle: Si le pb venait des roulements sur l'axe du BO?
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