[ROUES] Couple de serrage +douilles

salut  a tous , est ce que quelqu'un  serait le couple de serrage des roues av et arr et aussi quel btr il faut pour démonter  celle de devant ? merci

Pour l’arrière  sur l’écrou de 60 , c'est passé de 210 à 240 Nm

dac et pour lavant ??

Devant, BTR de 12, serrage à 45N.m.

Pour le remontage de l'axe AV, il faut tenir compte des
4 vis d'immobilisation de l'axe dans la fourche.
Ma recommentation :

Avant levé, positionner la roue avec ses entretoises, en face des trous d'axe de fourche. 
Engager à fond l'axe de roue, et s'assurer qu'il est bien en butée dans le fourreau de fourche gauche.
Serrer l'ecrou d'axe à 10N.m.
Poser la roue avant au sol, et faire plonger plusieurs fois la fourche afin que le fourreau droit se positionne correctement.
Serrer demi-tour par demi-tour les 4 vis de clamp, jusqu'au couple de 15 N.m
Serrer l'ecrou d'axe à 45N.m.
Relever l'avant.
Verifier que la roue tourne librement.
Reposer l'avant.
Installer ensuite les étriers, verifier les freins AV.

L'arrière c'est serré à 250 Nm voir plus si tu tombes pas en face des trous d'indexage pour les goupilles d'arrêt. Enfin il faut pas desserer si tu t'arrives pas à la mettre dans le trou... Elle est bizarre cette phrase

Et pour l'avant Maya06, t'arrives à déposer la roue et la remettre et ensuite remettre les étriers?

FxBZH a écrit:L'arrière c'est serré à 250 Nm voir plus si tu tombes pas en face des trous d'indexage pour les goupilles d'arrêt. Enfin il faut pas desserer si tu t'arrives pas à la mettre dans le trou... Elle est bizarre cette phrase

Et pour l'avant Maya06, t'arrives à déposer la roue et la remettre et ensuite remettre les étriers?

Yes !  Comme tu as pu le constater, ce que je décris est la phase de remontage uniquement. 
On pourrait se dire que les étriers se feront indépendamment, et qu'il n'est pas la peine d'en parler.
Mais comme quand on remonte la roue AV, on ne remet pas les étriers à n'importe quel moment,
j'ai pensé utile de préciser à quel moment on les remet (en l'occurrence après certains serrages,
étant donnée la conception du train AV).